BMW-V8-Club Forum

Hallo Willi,
die Journale habe ich am V8-Treffen in Hildesheim, Moni übergeben.
Alle Journale (im Moment 90), findest Du bereits als PDF im Club-Archiv (nur für registrierte Mitglieder).
Gruss
Paul

Ich trenne mich von meiner Sammlung der BMW-V8-Journale 2003-2024.
Bei Interesse könnte ich diese an das BMW-V8-Treffen mitbringen.
Viele Grüsse
Paul

PS. Habe die Journale am Treffen dem Club übergeben. Bei Interesse, Moni anfragen.

Hallo Karlheinrich.
schau einmal hier: https://www.bmw-v8-club.de/club/ersatzteilbeschaffung/simmerring-hintere-kurbelwellenabdichtung-v8.html

Ich habe meine umgebaut, da es die Variante von oben noch nicht gab. :https://www.bmw-v8-club.de/club/ratschlaege-tipps/kurbelwellenabdichtung-umbau-auf-simmerring.html

Voele Grüsse
Paul

Hallo Thomas,
vielleicht hilft dir der Schaltplan: https://www.bmw-v8-club.de/club/club-archiv/9-club-download-archiv/1-anleitungen/50-57-schaltplan-bmw-502.html?start=40
Im Club-Archiv

Viele Grüsse
Paul

BMW 3200 CS – Rarität in neuem Glanz!

Fahrzeugdetails:

• Modell: BMW 3200 CS V8 Coupe Bertone
• Baujahr: 1964 (Neuaufbau von 2005 - 2012)
• Kilometerstand: 35200 km laut Tacho (wird noch gefahren)
• Motor: Original Motor, ebenfalls neu aufgebaut
• Farbe: Guyana
• Letzte MFK ( Veteran):  23.7.2020
• Standort: Schweiz
• Zustand: Exzellenter Zustand, restauriert und in Top-Qualität

Beschreibung:
Zum Verkauf steht ein wunderschöner BMW 3200 CS, der von 2002 bis 2011 liebevoll und detailgetreu neu aufgebaut wurde. Dieses zeitlose Meisterwerk der Automobilgeschichte vereint Eleganz und Leistung in einem einzigartigen Design. Der gesamte Aufbau wurde mit hochwertigen Materialien und viel Liebe zum Detail durchgeführt, sodass das Fahrzeug nicht nur optisch, sondern auch technisch in einem hervorragenden Zustand ist.

Der Motor wurde komplett überholt und bietet ein unvergleichliches Fahrgefühl. Jedes Teil des Fahrzeugs wurde sorgfältig geprüft und restauriert, um sicherzustellen, dass der BMW3200 CS nicht nur ein Blickfang ist, sondern auch zuverlässig auf der Straße fährt.

Ausstattung:

• Hochwertige Leder Innenausstattung
• Modernisierte Elektrik für besseren Komfort. (Elektr. Benzinpumpe, Zusatzlüfter, elektronische Zündung, Original Radio auf DAB+ umgerüstet (nicht sichtbar))

Besonderheiten:

• Ein echtes Sammlerstück für Liebhaber klassischer Automobile
• Ideal für Oldtimer-Fans und als Investition
• Historie und Dokumentation des Neuaufbaus vorhanden
• Original Pappbrief von Deutschland vorhanden

Preis: Auf Anfrage

Kontakt:
Bei Interesse oder für weitere Informationen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung. Vereinbaren Sie einen Besichtigungstermin und überzeugen Sie sich selbst von diesem einzigartigen Fahrzeug!

Lassen Sie sich diese Gelegenheit nicht entgehen – der BMW 3200 CS wartet auf seinen neuen Besitzer!
Von diesem Fahrzeug wurden nur 602 Stück gebaut. In Deutschland noch ca. 60 Stück und in der Schweiz noch ca. 6 Stück eingelöst.

zu den Fotos von der Restauration..

Kein Notverkauf!

Suche Vordruckventil 0,8 Atü (Bild-Nr.44) Artikelnummer 4550330 für den 3200 CS oder kennt jemand die Anschlussmasse?

Da machst Du gar nichts falsch. Vor ein paar Jahren, bei einem Update, gingen fast alle Fotos verloren und ich konnte diese nicht mehr retten.

Hallo Jony,
ich denke Du bist mit Deinem ,,Modernen" BMW V8 im falschen Forum. Aber mal schauen, ob Du hier die richtige Antwort erhälst.
Unsere BMW V8 sind mindestens 40-50 Jahre älter.

Zu Deinem Problem: Zündung mehrmals ein- und ausschalten ohne den Motor zu starten. Dann sollte die Pumpe anlaufen und somit die Leitung füllen.

Gruss
Paul

Hallo Karl-Heinz,
ich kenne die Barockengel zu wenig, aber ich denke die Technik ist gleich. (Mein Bertone hat nur vorne Türen)😏

Ich denke die Türe musst Du nicht ausbauen, nur Innenverkleidung abbauen.

Gruss
Paul

Hallo Karl-Heinz,
einstellen kann man da nichts. Entweder ist der Bolzen lose oder die Feder gebrochen. Siehe Fotos.
Türe öffnen und Ausbauen, dann siehst Du was defekt ist.

Viele Grüsse
Paul

Die Dateigrösse ist extra auf 1000 KB beschränkt. Der Bildschirm kann so hohe Auflösungen sowieso nicht darstellen. Diese hohen Auflösungen sind nur für Posterdruck. Auf einem Tablett oder Smartphone sind zu grosse Bilder eher lästig und man muss scrollen. Dazu kommt die hohe Übertragszeit für zu grosse Bilder. Nicht jeder hat eine unbegrenzte Flatrate und möchte ev. Beiträge auch unterwegs anschauen.

Hallo Walsoe,
hast Du im Winter oder wenn Du das Fahrzeug nicht bewegst ein Ladegerät angeschlossen? (Ladehaltung) Wenn nicht, befürchte ich, dass die Batterie durch ist.
In einem 502 habe die Batterie auf beiliegendem Foto (Exide) gesehen. Ich weiss nicht, wie die Platzverhältnisse im 503 sind. Ich würde die stärkste, welche von der Abmessung passt, verbauen. Den Kabel und Schalter ist dies egal.

Bei Varta finde ich folgende, Siehe Foto.

Viele Grüsse
Paul

Bremen Classic Motorshow 2024

Infos folgen im Journal 4/2023

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