BMW-V8-Club Forum

Hallo Willi,

Das ist ja wunderbar das doch eine Antwort kommt. Du hast mich sehr geholfen!!
Wieder ein Problem gelöst.

Danke vielmals und schöne Grüße,
Toni

Seine Email-Adresse habe ich leider auch nicht Thomas. Er wird sich aber mit Sicherheit melden.
Lass es bitte wissen wenn ich etwas für dich bedeuten kann.

Viele Grüße,
Toni

Hallo Thomas,

Auch von mir mein Beileid selbstverständlich. Wenn alles scheitert ist ist ziemlich einfach um so eine Leitung selbst her zu stellen.
Man braucht nur zwei Banjo-Kupplungen M12 x 8mm und ein Stück Kuperleitung mit au

Ich hab die vor eine Weile bei Martin (jetzt Nora) Anders gekauft. Da waren jede Menge da.

Hallo Alexander,

Danke für Ergänzung. Dieses Mittel möchte ich mal probieren.

Gruss,
Toni

Hallo allerseits,

Soeben bin ich auf ein Teilchen gestossen wovon ich nicht mehr weiss wo es hin gehort. Kann jemand mir bitte schlau machen.

Grüße,
Toni

Hallo liebe V8 Freunde,

Kann jemand mir sagen wozu die Anschlüsse P und R am Kontaktschloss der Bertone vorgesehen sind?
Das Schema bringt leider keine Klarheit.

Mit Dank,
Toni

Hallo Gerd,

Die Lager machen krach. Es bleibt also wenig anders übrig als eine Revision.

Gruß,
Toni

So, Sankt Niklaus wurde gefeiert,

Nächste Woche kommen dann die Achsträger dran und dann mal sehen ob die Streben sich lösen lassen.
Hallo Wolfgang,
Ich habe den Martin Anders das schon mal gefragt aber das Gummi wurde "rein-vulkanisiert" und ist eigentlich nicht zu ersetzen. Bei den 507-er, so wurde mir erzählt gab es noch richtige Lager.
Wer mir darüber aufklären kann wieso diese Änderung durchgeführt wurde, wäre ich dankbar.,

Schon fundig geworden und zwar im eigenen Land bei INDI. Auch noch aus V4A.

https://www.indi.nl/nl-nl/p/Inschroefkoppeling-8L-M14-RVS316-GEV8LM14RVS?SearchTerm=GEV8LM14RVS

Die richtige dazu gehörenden Knellringen sind Modelle die in Holland als Knellring mit einem Deutschen Brust angedeutet werden.

Gute Morgen Gerd,

Das muss ich dann mal versuchen. Es hört sich fast zu einfach an. Ich hatte schon böse Träume über selbst einen speziellen Zieher herstellen.
Heute regnet es ohne Ende laute unsere schöne Ansagerin also wird es später in der Woche werden, aber du bekommst Bescheid!

Gruss,
Toni

Hallo allerseits,

Das Thema Vorderradaufhängung ist noch nicht ganz gegessen. Wo es gelungen ist mit einem geliehenen Zieher den Achsschenkel ab zu trennen verbleiben noch die Lenkerhebel/Lenkerstreben. Weiss jemand wie man diese am besten entfernt? Ein spezieller Zieher gibt es nicht oder?
Mit Dank fur Rat,
Toni

Hallo allerseits,

Hat jemand für mich vielleicht die Maße der Befestigungen für die Sicherheitsgürte?
Der Abstand und durchmesser der Löcher wurde schon sehr helfen.

Mit Dank,
Toni

Hallo,

Neu anfertigen ist kein Problem, aber dazu bräuchte ich schon eine Zeichnung oder ein Beispiel. Die Info ist jetzt zu wenig.
Aus dem Teilekatalog kann ich die notwendige Daten auch nicht ableiten um etwas her zu stellen.

Hallo Daniel,

Wie schön dass bei dir die Spenglerarbeit fertig ist.
Unterboden und Radkasten wurden normalerweise in Wagenfarbe lackiert, aber viel wurde bei der Auslieferung auf Kundenwunsch gleich geändert.


Gruss,
Toni