Hallo,
bei der Montage bzw. Ausrichtung von Motor und Getriebe ist es bei mir nicht möglich, Motor und Getriebe exakt in eine Achse zu bringen. ???
Der Motor läßt sich hinten nicht so weit anheben und stößt dann am Tunnel an. Seitliche Ausrichtung ist natürlich kein Problem.
Die Frage ist jetzt, gibt es das Problem bei anderen auch?
Ist es vielleicht auch nicht so problematisch und die Ausgleichswelle gleicht die kleine Winkeldifferenz aus?
Viele Grüße
Lutz
Hallo Lutz,
das ist eine Eigenart der Konstruktion.
Zum Einbau gibt es eine Einbaulehre WC 23, die aussieht wie zwei Hanteln.
Auf dem Foto am oberen Bildrand (schlecht) zu erkennen.
HTH
Michael
Hab's aus der Reparaturanleitung nochmal herausvergrößert, Du mußt Dir den Rest symmetrisch oben dazudenken.......
Es sind zwei Teile, die an einer Seite an den Flansch der Kurbelwelle, an der anderen Seite am Getriebeeingang angeschraubt werden.
Die jeweiligen Gegenseiten sind etwas sphärisch ausgebildet. Man richtet die Aggregate dann so aus, dass sich die Sphären tangential berühren, in der Art, dass sie zueinander keinen Überstand zu allen Seiten haben.
Der Achsabweich wird dann vom Gummi der Zwischenwelle bei der Drehung durch Walkarbeit ausgeglichen.
Ich werde noch eine Skizze versuchen....
Michael
Im Anhang eine Blitzskizze zur Verdeutlichung des Prinzips...
Michael
Hallo und danke für die Info!
Auf diese Antwort habe ich gehofft. Das Einstellwerkzeug habe ich mir selbst gemacht, aber die sphärischen Flächen habe ich nicht bedacht bzw. übersehen, und dachte nun verzweifelt, daß die beiden Stinflächen der Einstelllehre sich genau auf einer Ebene treffen müssen.
Danke noch mal für die Info. Das nimmt mir eine große Sorge, zumal ich schon anders lautende Informationen hatte.
Viele Grüße
Lutz
Gern geschehen, war damals der Hinweis des leider viel zu früh verstorbenen Rolf Geburtig. :(
Sonst wäre meiner auch schon fertig....
Michael