BMW-V8-Club Forum

Hallo Michael,
besten Dank. Ich glaube, dies könnte es sein.
Hast Du per Zufall das Olivengrün auf einer Farbkarte? Am liebsten würde ich schon eine Farbe nehmen, welche beim Bertone auch auf der Ausstattungsliste stand, wobei scheinbar alles lackiert wurde was der Kunde wünschte.

Viele Grüsse
Paul

Hallo Herr Kielmann,
besten Dank. Leider war ich schon in Tschechien.

Zur Zeit konzentriet sich die Farbe auf ein Dunkelgrün wie im V8-Journal 4/2008. Weiss jemand, ob es sich dabei um das Olivengrün handelt? Oder kennt jemand den Besitzer dieses Fahrzeuges. Die Farbnummer wäre sehr interessant für mich.

Paul Häfeli

Hallo Marc,
anbei die beiden Seiten, wenn Sie Dir Michael nicht schon gesendet hat. Ich hoffe es sind die richtigen.

Danke noch für die Zusammnfassung der E-Mails mit Wolfgang.

Viele Grüsse
Paul

Hallo Michael,
wenn Du auf das E-Mail-Symbol bei Marc klickst solltest Du seine E-Mailadresse sehen. Seine Adresse ist öffentlich sichtbar.

Viele Grüsse
Paul

Hallo Marc,
es wäre interessant, wenn Du die Ratschläge von W. Niefanger hier noch reinstellen könntest. Würde mir vielleicht auch helfen, den die ersten Stunden beim Zerlegen meines Motors habe ich schon hinter mir.

Viele Grüsse
Paul

Hallo Marc,
leider kenne ich meinen Kontostand  >:( auch und der Bertone wird einiges mehr kosten als in meinem Budget für dieses Jahr vorgesehen ist. Dacht nicht, dass die Tschechen so schnell sind  ;).

M. Brodowski kenne ich nur vom Namen und der Webseite. Soviel ich weiss, steht er mehr auf Vorkriegsfahrzeuge. Aber anfragen lohnt sich sicher. Ich weiss auch nicht ob er Ersatzteile hat. Ich habe vor meine Teile bei Theis zu bestellen oder kennst Du noch eine günstige Quelle ev. sogar in der Schweiz?

Viele Grüsse
Paul

Hallo Marc,
ich besitze vermutlich die gleiche Reparaturanleitung: BMW-Personenwagen 501 - 501A - 501B - 501/6 - 501/8 - 502 BMW-Copue 503 BMW-Touring-Sport 507, steht auf dem Umschlag.

Bist jetzt habe ich nur noch die blauen Anleitungen aus dem Bucheli Verlag gesehen. Diese habe ich schon fast an jedem Oldtimer-Markt gesehen. Jedenfals für den 6 Zylinder. Ich habe bis jetzt von einem Kauf immer die Finger gelassen, da die Händler schon ein Vermögen dafür verlangen.

Wenn es nicht das Original sein muss, gibt es bei www.bmw-veteranenclub.de Nachdrucke zu günstigen Preisen. Auch jenes vom Bucheli Verlag habe ich gesehen.

Mal sehen, vieleicht hat noch jemand etwas anderes.

Wann willst Du den mit Deinem Motor anfangen? Vielleicht könnten wir die Ersatzteile zusammen bestellen und so das Porto in die Schweiz teilen. Denn mein Bertone habe ich in der Tschechischen Republik abgeliefert und er sollte bis Ende Jahr fertig sein. Bis dann möchte ich mit meinem Motor auch soweit haben.


Viele Grüsse
Paul

P.S. Am 13.6.09 haben wir unser Rollermobilclub Jahrestreffen in Ricken SG . Treffpunkt Rest. Schweizerhof. Abfahrt 14.00 Uhr nach Mosnang-Müselbach

Hallo,
kann mir jemand Bilder der original Aussenfarben und der Polsterfarben zum Bertone zu Verfügung stellen?
Ein Bild mit Aussenfarbe und vom Polster mit der Bezeichnug  vom eigenen Fahrzeug würde mir auch weiter helfen. Oder hat jemand ein Prospekt mit diesen Farben?

Folgende Farben gab es:

AUSSENFARBEN:

elfenbein (manila)
papyros
diamantschwarz
olivengrün
velourrot
staubbeige
anthrazit
steingrau
federweiß
türkis-feurig
nylonbeige


POLSTERFARBEN / MUSTER00:

Stoff:
beige / gestreift
blau / gestreift
rot / gestreift
grün / gestreift

Leder:
savannengelb
venizianischrot
taubenblau
grau
nizzarot
weißbeige
maisgelb
pergament
tabakbraun
schwarz

Kunstleder:
savannengelb
venizianischrot
taubenblau
grau
nizza rot
weißbeige
maisgelb
pergament
tabakbraun


TEPPICHE:

Girloon Teppich beige
Girloon Teppich Honig
Girloon Teppich anthrazit
Boucle Teppich naturgrau

Besten Dank

Hallo Marc,
leider habe ich mit diesen Motoren noch keine Erfahrung  ???, denn mein Motor werde ich erst diesen Sommer aus der Kiste holen und mich an die Revision machen. Mit der Karosserie mache ich am Dienstag einen Ausflug in die Tschechische Republik, da mein Bertone sonst nie fertig wird  :'(. Danach habe ich Platz und Zeit für den Motor.

Das Qualmen kenne ich aber noch aus der 02er Zeiten ::). Da haben wir jeweils die Ventilschaftgummis / Ölabstreifkappen ersetzt.
Wenn die Zeit vor der MFK (TüV) aber zu kurz war oder der Kunde keine Revision machen wollte, haben wir es auch schon mal mit vollsynthetischem Öl versucht. Da dieses Öl beim verbrennen nicht Qualmt muss man an der Ampel und beim Bergabfahren kein schlechtes Gewissen haben. Die Ursache ist zwar nicht behoben, aber es kann beruhigen :-*.
Vielleicht kann Dir Herr Niefanger (Adresse findest Du in den Kontakten oder in jeder Club-Zeitschrift) über diesen Motor mehr Auskunft geben.

Solltest Du den Versuch mit dem Öl machen, lass es mich wissen. Was für Öl benutzt Du jetzt?

Viele Grüsse aus dem Aargau (Schweiz)
Paul Häfeli

Liebes Clubmitglied,
ab sofort finden Sie das Journal BMW Classic live 01 2008 zum donwloaden im Clubarchiv
http://bmw-v8-club.de/index.php?option=com_docman&task=cat_view&gid=26&Itemid=95

Liebe Grüsse
Paul Häfeli

Anbei die Fotos von der Restauration meines BMW...

FREDDY JIMENEZ
Caracas Venezuela

Zitat von: Hauke Hansen am 15. Juni 2008, 07:47:50
VW hatte um die Zeit ein Taubenblau im Programm.

Grüße, Hauke

Hallo Hauke,
besten Dank, das Taubenblau von VW habe ich auch schon angeschaut, leider ist es auch nicht meine Farbe vom Bertone. Auch die RAL-Farbe Taubenblau entspricht nicht meiner.

Viele Grüsse
Paul Häfeli

Hallo Lieber Leser,
wie mir BMW Classic bestätigt hat, wurde mein BMW 3200 CS Bertone mit der Farbe Taubenblau ausgeliefert. BMW kann diese Farbe aber in keinen Unterlagen finden. Sie vermuten, dass diese Farbe ein Kundenwunsch war.
Kann mir jemand vielleicht einen anderen Autohersteller nennen, welcher Taubenblau in seinem Sortiment hatte?

Viele Grüsse
Paul

Sehr geehrte BMW Club-Mitglieder,

die Psyma Group AG, ein weltweit tätiges, unabhängiges Marktforschungsinstitut, führt im Auftrag des International Council of BMW Clubs und der BMW AG eine internationale Online-Studie unter BMW Club-Mitgliedern durch.

Hiermit laden wir Sie als BMW Club-Mitglieder herzlich ein, an dieser Online-Befragung teilzunehmen. Ihre persönliche Meinung ist uns sehr wichtig! Wir würden Sie deshalb bitten, sich für die Online-Umfrage 15 bis 20 Minuten Zeit zu nehmen.

Die Befragung erfolgt in deutscher, englischer, französischer sowie spanischer Sprache. Sie können die gewünschte Sprachversion dabei auf unserer Webseite auswählen, die Sie über den untenstehenden Link erreichen.

Ihre Antworten werden zusammen mit den Angaben der anderen Befragten anonym ausgewertet.
Ein Rückschluss auf einzelne Personen ist somit nicht möglich.

Bis einschließlich 30. Juni 2008 ist die Befragung für Sie geöffnet. Zugang zur Befragung erhalten Sie, indem Sie den Fragebogen unter folgendem Link aufrufen:


http://www.psyma-surveys.com/uc/bmwclubs/.

Klicken Sie bitte den Link an und Sie gelangen direkt zum Online-Fragebogen.

Sollten Sie weitere Fragen haben, wenden Sie sich bitte einfach an feedback.survey@psyma.com

Persönliche Daten werden selbstverständlich vertraulich behandelt und nicht an Dritte weitergegeben.
Unsere Richtlinien zum Datenschutz finden Sie hier:

http://www.psyma-statistics.com/documents/privacy.php?lang=de

Wir möchten uns schon jetzt für Ihre Unterstützung herzlich bedanken.

Ihr Psyma Team

Herr Steinborn ist der Sache nachgegangen und hat die Lösung gleich selber gefunden.

Siehe Link:
http://bmw-v8-club.de/index.php?option=com_content&task=view&id=132&Itemid=25